Aquel que ha paseado por la zona de Picos de Europa, conoce la admiración que produce alzar la vista y contemplar semejantes torres naturales alzándose hacia el cielo.
Es muy sencillo situarse cerca de ellas para disfrutar de un paisaje que rebosa belleza por cada costado de cada formación rocosa.Sin embargo, existe un pequeño intervalo de kilómetros que recorre desde Amieva a Sajambre, que maravilla aún a propios y extraños.
Existía desde la baja Edad Media, una vía de transporte muy utilizada por sajambrinos, con objeto de llegar a los mercados castellanos y poder así, vender sus artesanías y materias. Dicho enlace, fue objeto de transformación y acondicionamiento por parte del conocido como Arcediano de Villaviciosa, don Pedro Díaz de Oseja alrededor del siglo XVII. Durante más de dos siglos sirvió como senda de comunicación entre Cangas de Onís y la meseta, siendo paso obligado de mercaderes procedentes de las almagreras (siendo la más conocida la de Labra).
Por el comercio de este tipo de mineral férrico, de la familia de los oligistos, recibe (además de Camino Real de Amieva y Senda del Arcediano) el nombre de Camín de Almagre.
Es a mediados del siglo XIX cuando se prepara el proyecto de construcción de una vía alternativa a lo largo de la cuenca del Sella (muy a pesar de los vecinos de Ponga) uniendo así Arriondas con Sahagún a través del Puerto del Pontón.
El proyecto redactado por don Pedro Severo de Robles se convirtió en la construcción más destacada de aquellos tiempos en la región. Dicha obra requirió de la creación de puentes como el de Vidosa y Agüera y numerosas perforaciones en plena roca.
Una vez finalizada la carretera (hoy N-625) despertó la admiración de quien la conocía y llegó a publicarse en cierto Boletín del Club Alpino de los Pirineos la siguiente descripción comparativa allá por 1905:
«El desfiladero del Sella
es mucho más escarpado que los demás desfiladeros
célebres. Pierre Lys et Saint-Georges en los Pirineos
del Ande; El Fier, en Sabayo; y la Vía Mala en los
Grisones; el Chiffa, en el Atlas; la Grieta de Kha-koneta,
en el valle de Soul, y la calle del Infierno, en Lys, sólo
pueden dar, en muy pequeño, la imagen de la entalladura
fantástica en que los ingenieros de Castilla lograron
hacer pasar una carretera».
Es de destacar que, por aquel entonces, se le llamara Desfiladero del Sella ; ya que el nombre con que la región le bautizó no deja de ser una redundancia; dado que se denominaba beyu a los desfiladeros y hoces del lugar: el Desfiladero de los Desfiladeros (el profundo entre los profundos).
Tan sólo unos 12 km.entre Ceneya (Amieva) y Cobarcil (Sajambre) de justo equilibrio entre distinguidas montañas y un abismo profundo donde se pierde la vista del río, hacen que un simple paseo (caminando, en bici o conduciendo) se convierta en todo un espectáculo de contraste de torres y precipicios.
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